当前日期时间
今天是:
搜索平台:
最新文章
举全市之力将商贸物流业培育成支柱产业
作者:赤峰供销合作网    发布于:2019-06-19 10:10:40    文字:【】【】【

商贸物流业是支撑国民经济发展的基础性、先导性、战略性产业,是连接生产和消费的桥梁纽带,是市场流通的“血脉”。

日前,市政府下发《关于加快现代物流业发展的指导意见》《培育和引进物流企业的优惠政策》《支持中心城区专业市场建设和发展的优惠政策》三个重要文件。市委副书记、市长孟宪东专门主持会议研究商贸物流业发展,强调要用足用好赤峰被列为国家物流枢纽承载城市的历史机遇,将商贸物流业培育成我市支柱产业。

物畅其流、商通天下,是一个城市的经济活力、发展动力所在,亦是一个城市的影响力、辐射力、竞争力所在。

将商贸物流业培育成支柱产业,有很强的必要性。商贸物流业是多产业融合的现代复合型产业,“牵一发而动全身”。从狭义角度看,市场的本质在于交换,交换有了规模就形成了流通,流通越顺畅,经济机体活力就越强。实践证明,商贸物流业发达,可以改善生活供给、降低生活成本,优化生产的供销、降低生产的成本;可以增加仓储、装卸、分拣、包装、运输等关联业务,提供大量就业岗位,促进居民增收;可以促进生产与消费之间多环节增值,形成链条长、贡献大、活力强的现代产业。商贸物流业繁荣发展,对促进全市产业结构调整、优化资源配置、加快新旧动能转换、推动经济高质量发展、提升城市综合竞争力等具有重大现实意义和长远历史意义。

将商贸物流业培育成支柱产业,赤峰具有得天独厚的优势和条件。从区位上看,赤峰地处蒙冀辽三省区接壤处,位居东北、华北两大经济区之间,是首都经济圈、环渤海经济区和东北经济区的重要组成部分,自古就有“京畿门户”和内蒙古“旱码头”之称,是区域性的商贸物流重镇;从交通上看,赤峰已形成四通八达的立体交通网络,是内蒙古距离环渤海港口最近的城市,陆海空一体运输体系已基本形成;从人口规模上看,赤峰460万人口既奠定了消费基础,也形成了强大物流支撑,蒙东辽西冀北地区总人口则超过了2600万,发展服务型商贸物流大有可为;从经济总量上看,全市地区生产总值达1500多亿元,经济总量位居周边城市之首,目前赤峰正在实施工业倍增计划,未来物流运输量将大幅增长;从工作基础上看,赤峰历来重视商贸物流业,早在2012年就提出打造区域性物流枢纽城市,经过历届党委、政府努力,全市专业物流园区建设成效显著,特别是国际陆港、保税物流、金融物流、跨境电商等方面已先人一步,形成中心城区近郊物流产业带;从与周边地区联系上看,赤峰与锡林郭勒、通辽、朝阳、承德等地区山水相连、人文相通,联系十分紧密;从产业贡献上看,按照国际惯例,一个产业对地区生产总值贡献率达到5%以上,就可称为支柱产业。截至2018年底,全市商贸物流业对地区生产总值贡献是4.36%,距成为支柱产业仅一步之遥。

无论是从国家产业政策、物流枢纽布局,还是从赤峰现实发展和综合优势看,将商贸物流业培育成支柱产业,都是必要的、紧迫的,也是可能的。

目前,全市商贸物流业在周边地区处于领先地位,但也要清醒地看到,商贸物流业态、品质还比较低,总体规模上升不够快,区域性采购中心的地位远未建立起来,还没有真正成为辐射源、动力源。因此,我们必须站在建成国家物流枢纽承载城市、将商贸物流业培育成支柱产业的战略高度,进一步强化对产业规律的深刻认识和对主要矛盾的准确把握,牢牢抓住商品贸易、物流配送这两个核心要素,全力推动商贸物流业高层次、高质量发展。

各地区要树立“一盘棋”思想,在全市商贸物流产业“大棋局”中找准定位、明确分工、高效推进。首先,中心城区要当好“行星”。要加快建设一批专业突出、分工明确、门类齐全、功能完善的专业市场,全面提升物资供应和辐射带动能力,建成区域性生产生活物资采购中心;地处核心区域的“三区一旗”,要明确布局和分工,即红山区做大做强建材、电仓、进出口产品、高端物资仓储和汽车贸易等优势产业,松山区努力建成京津冀生鲜农畜产品保障供给基地,元宝山区加快发展工业品物流、矿产品物流、大型散装和大宗散货运输产业,喀喇沁旗依托和美工贸园区发展医药物流、家具家装、空港物流产业,要着力提升已建成的几个骨干物流园区的功能与规模,做强物流仓储及配送能力;要突出园区特色,防止同质化竞争,不打乱仗。其次,各旗县城关镇要当好“卫星”。要主动融入全市物流发展体系,与中心城区物流园区布局紧密衔接、紧密呼应,配套增强仓储分装、配送运输能力,提升物流效率,为基层群众生产生活提供更好服务。再次,特殊地区要当好“明星”。在物流节点上,天义镇要努力打造区域性蔬菜水果特色物流小镇,林西镇要建成辐射锡盟东部的生活物资供应小镇,大板镇要建成大宗工矿产品交易小镇。

千里之行,始于足下。

各地区要认真总结近年来商贸物流产业发展的经验和教训,认真消化市里出台的政策意见,一步一个脚印地推动工作。要加强商贸物流产业发展的领导力量和工作力量,建立产业发展联席会议制度和产业发展办公室,专人专班研究推进工作,做到真正有人抓、真正有抓手;各地区要按照全市商贸物流产业发展新思路,尽快对物流产业发展作出重新部署和安排,尽快对本地区商贸物流产业发展计划、建设规划进行相应完善和调整,确保工作有所遵循、有条不紊;要抓住主要矛盾,切实解决专业市场建设、物流配送体系建设等制约产业发展的关键因素和突出短板;要加强物流产业招商引资,全力引进世界100强物流企业和国内5A级物流企业,支持各类大型物流企业在我市设立总部基地或独立核算的分支机构,建立商贸物流企业联盟,促进成员间资源共享、业务互动、票据互认、客服互查,实现抱团发展,培育物流企业品牌。

不谋全局者,不足谋一域。

作为蒙东辽西冀北区域性中心城市和内蒙古省域副中心城市,赤峰要纵观全国、着眼区域,做大商贸、大物流的“谋局者”“善弈者”。商贸物流的背后,是人才流、科技流、信息流、资金流的高度汇合,赤峰要有海纳百川的气度,做各类要素资源的“集大成者”。各地区、各相关部门要通力合作,扎实推进,力争通过几年的努力,将赤峰建成商贸服务型国家物流枢纽承载城市,将商贸物流业培育成支柱产业。


返回首页 | 网站声明 | 政策文件 | 行业信息 | 联系我们
Copyright©赤峰市供销合作社版权所有 地址:内蒙古赤峰市新城区玉龙大街58号     标识码  CA07132000408812570001
备案号:蒙ICP备14000261号 技术支持:启天网络